تكوين واستخدام ناقلة النفط

الغرض من نظام استعادة النفط والغاز لشاحنات صهاريج النفط: تحقيق استرداد الغاز المغلق بالكامل والحد من تصريف النفط والغاز في الغلاف الجوي أثناء تحميل وتفريغ شاحنات صهاريج الزيت. عندما تقوم ناقلة النفط بتفريغ الزيت عبر خط أنابيب تفريغ الزيت ، يعود النفط والغاز الموجودان في خزان الزيت بمحطة الغاز إلى ناقلة النفط عبر خط أنابيب إرجاع الغاز. ستأخذ شاحنة صهريج النفط النفط والغاز مرة أخرى إلى مستودع النفط للمعالجة لتحقيق الغرض من استعادة النفط والغاز.

صمام الغواصة

سلسلة الصمامات تحت سطح البحر ، والمعروفة أيضًا باسم صمام الإغلاق الطارئ ، مثبتة في الجزء السفلي من الخزان ، والتي يمكن أن تحل محل إعادة التزود بالوقود التقليدية المثبتة في الأعلى للتزود بالوقود في الأسفل ، مما يجعل تشغيل طاقم العمل أكثر بساطة ، وتوفيرًا للوقت ، وآمنًا وصديق للبيئة. تم تصميم جميع الأخاديد على جسم الصمام. في حالة وقوع حادث لشاحنة خزان الزيت ، يتم فصل الأخاديد. على أساس عدم التأثير على إحكام إغلاق جسم الخزان ، يتم قطع خط الأنابيب السفلي وجسم الخزان لمنع تسرب الزيت بشكل فعال في الخزان ، وذلك لضمان سلامة خزان الزيت

صمام التنفس

عندما يتم تفريغ صمام الاستنشاق لمدة 70 درجة ، يتم تفريغ كرة الختم الموجودة داخل الصمام لتشكيل مانع تسرب فعال لمنع تسرب الزيت. استخدام ثقب قياس الزيت:

يمكن تثبيت مقياس الزيت أو مقياس المستوى عند فتحة التحضير على غطاء فتحة التفتيش.

صمام أمان

إنه مصمم خصيصًا لخزانات الزيت وخزانات المواد الكيميائية ومنتجات الخزانات الأخرى. يتم ضبط ضغوط الفتح المختلفة وفقًا لاحتياجات المستخدم لتلبية الاحتياجات المختلفة. الهيكل الرئيسي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو مقاوم للتآكل ومغلق للغاية ومناسب للبيئات المختلفة.

مستشعر مضاد للفيضان

الغرض: يستخدم المستشعر الإلكتروني المضاد للفيضان على نطاق واسع كجهاز أمان للتنبيه مسبقًا لمنع فيضان وتسرب السائل عندما تمتلئ الحاويات والخزانات المختلفة بالسائل بطريقة مغلقة. يتم تثبيته على غطاء فتحة التفتيش في الجزء العلوي من الحاوية والخزان. عندما يصل مستوى الزيت إلى حد التحذير ، سينبه جهاز الاستشعار ويتوقف تلقائيًا.