مبدأ تشغيل الشاحنة القلابة
هيكل المحرك والهيكل والمقصورة للشاحنة القلابة هو نفسه هيكل الشاحنات العادية.
يدخل الزيت عالي الضغط أسطوانة الرفع الهيدروليكية من خلال صمام التوزيع وأنبوب الزيت ، ويوجد واقي أمان للكابينة في مقدمة الحجرة.
يقوم المحرك بتشغيل المضخة الهيدروليكية من خلال جهاز نقل الطاقة وجهاز الإقلاع. تتكون آلية الإمالة الهيدروليكية للمقصورة من خزان الزيت والمضخة الهيدروليكية وصمام التوزيع وأسطوانة الرفع الهيدروليكية وصمام التحكم وأنبوب الزيت.
يقوم المحرك بتشغيل المضخة الهيدروليكية من خلال جهاز نقل الطاقة وجهاز الإقلاع. يدخل زيت الضغط العالي إلى أسطوانة الرفع الهيدروليكية من خلال صمام التوزيع وأنبوب الزيت لدفع قضيب المكبس لجعل السيارة تنقلب. الإمالة للخلف أكثر شيوعًا. من خلال التحكم في حركة قضيب المكبس من خلال نظام التحكم ، يمكن إيقاف السيارة في أي وضع مائل مرغوب. يستخدم الحامل جاذبيته الخاصة والتحكم الهيدروليكي لإعادة الضبط.
